Nico schreef:
Ik vond op het internet een vermelding van uw emailadres bij een artikel over "La chèvre folle" in Oostende.
Nu ben ik in het bezit van een oude wagen met op de deuren een vermelding van deze zaak.
Mogelijks werd dit voertuig door iemand gebruikt als publiciteitswagen.
Kunt u zich hierover iets herinneren, het betreft een klein geel vooroorlogs cabriotje.
Onder het geel merk ik ook de kleuren groen en rood...
Ik weet niet hoe lang de zaak op zich bestaan heeft, maar gezien de leeftijd van de wagen (eind 1933-begin 1934) was die toen (in de jaren 60) al een ouderling, dus ook zonderling, en moet zeker opgevallen zijn.
Foto: de deur met de tekst er op.
Hartelijk dank voor de info. Nico.
Nu ben ik in het bezit van een oude wagen met op de deuren een vermelding van deze zaak.
Mogelijks werd dit voertuig door iemand gebruikt als publiciteitswagen.
Kunt u zich hierover iets herinneren, het betreft een klein geel vooroorlogs cabriotje.
Onder het geel merk ik ook de kleuren groen en rood...
Ik weet niet hoe lang de zaak op zich bestaan heeft, maar gezien de leeftijd van de wagen (eind 1933-begin 1934) was die toen (in de jaren 60) al een ouderling, dus ook zonderling, en moet zeker opgevallen zijn.
Foto: de deur met de tekst er op.
Hartelijk dank voor de info. Nico.
Reageer via reacties aub en ik zorg ervoor dat ze bij Nico terecht komen.
Meerdere uitleg bijgevoegd, zie reacties.
5 opmerkingen:
Waar is de naam van de “Chèvre Folle” van gekomen? Er was grafitti op de muren: “Marie-Louise est folle” tussen het kunstwerk van een geitekop en zo kwam Alain op het idee van er “La Chèvre Folle” van te maken. De geitekop heeft nog enkele jaren gehangen in de Brabantstraat in het “Folk en Bluescafé” van Willy, je weet wel. Nog een zaak met een verleden die gesloopt werd. Een nieuwe geitekop gemaakt door Pierre Claes hangt nu op de muur waar het café vroeger stond.
Dag Suzanne,
hartelijk dank,
intussen eens in de koffer zitten rommelen, in een houten krat, onder de moeren en bouten lag een krant uit 1975, het voertuig werd dus vermoedelijk rond die periode gedeeltelijk gedemonteerd, dus moet daarvoor "uit dienst" zijn genomen, wat de "rijdende" link naar de periode van eind jaren 60, begin 70 versterkt.
En dan zoekt men nog verder, het voertuig moet rijdende geweest zijn want er staat een "B" naast de locatie van de nummerplaat.
En de deurpanelen en de cabriokap werden gemaakt van het dak van een citroen 2cv....
tot zo ver huidige bevindingen, laat ons hopen dat de blog een positieve reactie brengt
mvg
nico
Contact gezocht met Josiane Depière, zus van Alain, woont in Duitsland.
Zij bevestigt dat haar broer met deze wagen gereden heeft. Zij is ettelijke malen meegereden en herinnert zich dat de mensen omkeken (knalgeel 30 jarig autootje)...
Hopelijk komen er foto's, anekdotes,... uit de tijd tevoorschijn.
Nico
Tof! We duimen allemaal voor je!
Ongelofelijk,
een Amerikaan die in de jaren 60 in België rondliep, nam foto's van oude wagens, ook in Oostende,
op volgende website is het resultaat te zien
http://www.prewarcar.com/magazine/previous-features/the-mad-goat-mystery.html
van een groot toeval gesproken!!
Een reactie posten